Six nouveaux palaces distingués en France - Business Immo
Lynk & Co présente son nouveau SUV en Chine Lynk & Co a récemment lancé une version améliorée de son modèle phare, le Lynk & Co 900, en Chine. Les chiffres avancés peuvent sembler presque incroyables : ce SUV cinq places...
Lynk & Co a récemment lancé une version améliorée de son modèle phare, le Lynk & Co 900, en Chine. Les chiffres avancés peuvent sembler presque incroyables : ce SUV cinq places revendique une autonomie maximale de 1 363 km (847 miles). Et le prix de départ ? Seulement 37 300 $. Cette combinaison de caractéristiques luxueuses, d'une autonomie impressionnante et d'un tarif attractif illustre à quel point les constructeurs automobiles chinois s'imposent rapidement sur le segment premium.
Cette nouvelle version se joint à l'existant modèle à six places, mais se concentre sur la praticité avec un espace de chargement revu à la hausse. Les spécifications incluent :
Des rapports en provenance de Chine indiquent également une profondeur de chargement d'environ 1 350 mm, idéal pour les voyages en famille et le transport de bagages volumineux. L'espace à l'arrière a également été amélioré, et une fonctionnalité unique reste : un siège qui se plie presque à plat pour créer un espace dédié au repos des enfants.
Comme de nombreux nouveaux véhicules phares chinois, l'intérieur du Lynk & Co 900 se concentre fortement sur la technologie, avec :
C'est une quantité d'espace d'écran incroyable pour un véhicule dont le prix de départ est inférieur à 40 000 $.
Les acheteurs peuvent choisir entre des motorisations hybrides de 1,5 litre et 2,0 litres. La version haut de gamme de 2,0 litres offre :
Des performances sérieuses pour un SUV axé sur la famille. Le Lynk & Co 900 utilise un pack de batteries hybrides de CATL d'une capacité de 52,38 kWh, permettant jusqu'à 280 km d'autonomie en mode 100 % électrique et jusqu'à 1 363 km d'autonomie totale combinée. La recharge rapide de 20 % à 80 % prendrait seulement 17 minutes.
Le SUV est également équipé de 29 capteurs d'assistance à la conduite, comprenant :
Les versions supérieures utilisent la puce Nvidia Drive AGX Thor pour des fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite sur autoroute et en ville.
Entre les véhicules électriques à charge ultra-rapide, les SUV familiaux de 1 000 chevaux et des prix de plus en plus compétitifs, les constructeurs automobiles chinois avancent à un rythme que les marques traditionnelles peinent à suivre. Le nouveau Lynk & Co 900 est un autre rappel que ce qui semble impossible aujourd'hui devient souvent la norme étonnamment rapidement.
